Un tractocamión, unidad tractora, tractor terminal, semitractor (EE. UU.), movedor primario (Australia), tractor de carretera o unidad de tracción, es un vehículo comercial de tarea pesada que se encuentra dentro de la categoría de grandes vehículos de mercancías, contando generalmente con un motor de gran desplazamiento y varios ejes.
La unidad tractora sirve para mover tráileres o remolques (más frecuentemente, semirremolques). Se pueden cambiar diferentes tráileres entre unidades tractoras rápidamente, de forma que la unidad tractora no esté parada mientras la carga se descarga o carga el remolque a diferencia de un camión rígido, y no está limitado a un tipo de mercancía ya que se pueden cambiar los tipos de remolque, por ejemplo un autovolquete a un camión caja. La combinación tractor-remolque también significa que la carga puede compartirse entre varios ejes, haciéndola más maniobrable que un camión rígido de tamaño equivalente. La unidad tractora se acopla al tráiler utilizando algún tipo de sistema de bloqueo o cierre mecánico, generalmente una bola (también conocida como acoplamiento de quinta rueda).

Max. Potencia: 306kw/1900rpm
Max. Torque: 2010N.m/1200rpm
No. de cilindros: 6
Bore x Stroke: 125X147mm
Displacement: 10.8 L
Emission Level: Euro Ⅲ
Dimensiones (mm) 6950×2495×3950mm
Peso vacio(kg) 9900kg
Numero de ejes 3
Trocha (mm) 2065/1860
Distancia ejes (mm) 3200/1350
Max Velocidad (km/h) 9 0
Capacidad de ejes Front—–7500kg
Rear—–17500kg
Capacidad de carga: 15500kg
PBV: 25,000kg
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada CAMC HN4250HP40C2M3 se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

1. El cargador frontal 957H se puede equipar con los motores ShangChai SC11CB220G2B1 o Cummins.
2. Contiene cambios de transmisión 3 delanteras y tres traseras.
3. El cilindro de cierre combinado que contiene esta cargadora sobre neumático obteniendo un sello de buen desempeño y más confiabilidad.

Capacidad nominal del cucharón : 2.2 – 4.5 m³ (Estándar 3 m³)
Carga nominal : 5,000 kg.
Max. distancia al vertedero : 4.135 m.
Peso operativo : 16,700 kg.
Modelo de motor : Cummins 6CTAA8.3-C215
Potencia nominal : 215 HP
o SDEC SC11CB220G2B1 (Comparación con CAT 3306)
Potencia nominal 217 HP
Velocidad de desplazamiento : 3 adelante y 3 atrás
Modelo de caja de transmisión : Sinomach-Changlin
Tipo de freno de desplazamiento : freno de disco de pinza
Más conveniente con aire acondicionado en la cabina que también incluye ventilador y radio mp3.

VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada CHANGLIN 957H se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

MODELO MAS PRESTIGIOSO Y TECNOLOGICAMENTE AVANZADO DE SINOTRUK con potencia de 420 HP bajo norma EURO III.

Tipo de conductor: 6×4
Base del árbol: 3225+1350m m
Motor: D12.42-30
Caja de cambios: HW18710
Ratio con eje trasero: 4.11
Longitud: los 6.985m
Anchura: los 2.496m
Altamente: los 3.23m
Base de rueda: base de rueda delantera: 1801 milímetros; base de rueda posterior: 1796 milímetros
Peso: 8.8t
La carga clasificada: 40t
Calidad total: 25t
El max.speed: 101km/h
Motor: D12.42-30
El número de cilindros: 6
El tipo de combustible: diesel
Dislocación: 11.596L
Estándares de emisión: Euro3
Caballos de fuerza máximos: 420hp
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada SINOTRUK HOWO A7 se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

1. El cargador frontal 957H se puede equipar con los motores ShangChai SC11CB220G2B1 o Cummins.
2. Contiene cambios de transmisión 3 delanteras y tres traseras.
3. El cilindro de cierre combinado que contiene esta cargadora sobre neumático obteniendo un sello de buen desempeño y más confiabilidad.

Capacidad nominal del cucharón : 2.2 – 4.5 m³ (Estándar 3 m³)
Carga nominal : 5,000 kg.
Max. distancia al vertedero : 4.135 m.
Peso operativo : 16,700 kg.
Modelo de motor : Cummins 6CTAA8.3-C215
Potencia nominal : 215 HP
o SDEC SC11CB220G2B1 (Comparación con CAT 3306)
Potencia nominal 217 HP
Velocidad de desplazamiento : 3 adelante y 3 atrás
Modelo de caja de transmisión : Sinomach-Changlin
Tipo de freno de desplazamiento : freno de disco de pinza
Más conveniente con aire acondicionado en la cabina que también incluye ventilador y radio mp3.

VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada CHANGLIN 957H se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

El Mustang 2056 está hecho de los mejores materiales y ha sido sometido a estrictos procedimientos de prueba antes de que llegue al mercado; A pesar de esto, tenga en cuenta que la avería del vehículo es algo que no se puede prevenir, sin importar cuán cautelosos sean los fabricantes. La buena noticia es que esto no debe ser motivo de preocupación porque el equipo mencionado es fácil de reparar y mantener, ya que su cabina se puede inclinar y la puerta trasera es fácilmente accesible. Con esto, el tiempo de inactividad se puede minimizar drásticamente.

Peso 3.084 t
Neumáticos estándar 10×16.5
Ancho cuchara 1.68 m
Capacidad cuchara 0.37 m³
Protección para el conductor Kb
Tipo de dirección AL
Longitud de transporte 3.208 m
Anchura transporte 1.575 m
Altura de transporte 1.981 m
Velocidad 19 km/h
Altura de vertido máx. 2.286 m
Fabr. del motor Deutz
Modelo de motor TD2009
Rendimiento de motor 64 kW
Cilindrada 2.3 l
Revoluciones 2500 rpm
Capacidad de carga nominal ###
Anchura orugas ###
Potencia elevac. ###
Rendimiento de motor ###
Medidas lxanxa ###
Par máximo ###
N° de cilindros ###
cilindro Diámetro x carrera ###
Peso ###
Nivel de emisión ###
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada MUSTANG 2056 se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

El cargador de la resbalón de 5240E Power2 se construye para la eficacia. Las cadenas impulsoras de la Hi-Energía estupenda ofrecen la construcción pesada, de alta resistencia diseñada para las condiciones más rugosas.

Una distancia entre ejes más larga y una centro-de-gravedad baja ofrecen un paseo liso, estable.
Las cerraduras automáticas del sistema de dispositivo de seguridad de Hydraloc? los sistemas levantan, de la inclinación y de impulsión cuando el operador sale del asiento, aumentando seguridad del operador. El sistema también engancha cuando se levanta la barra del alojamiento o el interruptor de la ignición se da vuelta apagado.
Los tubos hidráulicos del brazo de la elevación se encubren y se protegen contra el ambiente del trabajo.
La carga de funcionamiento clasificada se puede aumentar fácilmente con la adición de un contrapeso.

Marca / Modelo 5240E Turbo
Capacidad operación 900kg
Capacidad de carga 70 pulg / 16.1 pie3 / 0.46 m3
Fuerza de arranque
Altura de descarga 3066mm
Cuchara 66 pulg
Velocidad
0 € 12km/h
Sonido € Nivel de presión
83 db (A)
Sonido-Nivel de potencia 102 db (A)
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada GEHL 5240 se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

¿Estás a punto de participar en la explotación minera o la construcción de carreteras ? Para impulsar su negocio ese depende de la cantidad de camiones HOWO que tenga.

TECNOLOGÍA VOLVO – EURO iii COMMON RAIL
-Tolva: Semi-Roquera 18.6 m3
– Peso Seco: 14,000 Kg
-374HP – DIESEL
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada SINOTRUK HOWO 374HP EURO III se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

¿Estás a punto de participar en la explotación minera o la construcción de carreteras ? Para impulsar su negocio ese depende de la cantidad de camiones HOWO que tenga.

TECNOLOGÍA VOLVO – TURBO MOTOR EURO iii
-Tolva: Semi-Roquera 17 m3
– Peso Seco: 14,000 Kg
-317HP – DIESEL
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada SINOTRUK HOWO 380HP EURO III se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

Volquete de 6×4 HOWO con capacidad de 16m3 y potencia de 371 HP bajo norma EURO II.

MARCA SINOTRUK HOWO
MODELO ZZ3257N3847B
MOTOR NORMA EUROII
POTENCIA 371HP @ 2200 RPM
INYECCION DIRECTA
CILINDROS 6 EN LINEA
CILINDRADA 9 726 CM3
COMBUSTIBLE DIESEL
CONSUMO DE COMBUSTIBLE APROX 198GR / KW h
TIPO DE CAJA DE CAMBIOS HW19710
VELOCIDADES 10 ADELANTE Y 2 DE REVERSA
NUMERO DE EJES 3
NUMERO DE LLANTAS 10
ARO 12.00 – 20
DISTANCIA DE LLANTAS DELANTERAS 2022MM
TOLVA 5400 X 2300 X 1200 MM
DIMENSIONES 7656 X 2495 X 3170 MM
PESO SIN CARGA 12 000 KG
CAPACIDAD DE CARGA 20 000 KG
PESO NETO 32 000 KG
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada SINOTRUK HOWO 371HP URO II se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.

Equipo especial para el cargue y transporte interno de material en las obras de construcción y equipado con una tolva frontal basculante.
El Mini Dumper modelo SD30 es de construcción compacta, fácil operación, dirección maniobrable, servicio económico y confiable, de fácil mantenimiento.
Adicionalmente, el dumper está equipado con volteo hidráulico y un sistema eléctrico completo.
La operación adecuada y servicio son esenciales para prolongar la vida y rendimientos satisfactorios del dumper.

Longitud 3815 mm
Ancho 1794 mm
Peso sin Carga (Kg.) 2250
Motor
Modelo JD2102
Números de cilindros 2
Tipo Enfriado por agua,4-tiempos, Diesel
Potencia (HP/rpm) 32/2600
Relación de Compresión 17.5:1
Tipo cámara combustión Inyección Directa
Calibre X Carrera (mm) 102X105
Consumo de combustible Normal 0 21 false false false DA X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 ?258 (7.1Litros/hora)
Cilindrada (L) 1.928
VIDEO REFRENCIAL:

​

La entrada TOPALL SD30 (FJ30) se publicó primero en COTIZACIÓN - PERÚ.